[聊城汽车网 专业评测]  关注小型SUV的朋友们，你们一定记得前几天我们测试过的那个古灵精怪的红皮肤小帅哥——本田XR-V 1.8L。它具有超卓的动力暗示和燃油经济性，外不美观内饰假想十分时髦，满身高低到处都讨人喜好。1.8L的车型将于先期上市，别的XR-V另有价格更低的1.5L车型会在来岁上市，我们与大家一样等候！借着一次试驾举动的机会，我们测试了1.5L CVT车型的放慢、刹车性能，在这里连同驾驶感受和设置差别等体验内容，一并奉上。

    XR-V固然还买不到，但曾经有了车型和售价信息：1.5L车型共2款，分别搭载MT和CVT变速箱（手动变速箱和无级变速箱），售价12.78万、13.78万。1.8L的XR-V将于2014年12月24日正式登录市场，1.5L车型要到来岁了。之前我们曾经了解过1.8L车型，此次的1.5L车型，就从动力总成说起吧！

● 动力总成：1.5L地球梦策划机是看点

    之前测试1.8L车型的时分，我们就对1.5L车型布满了猎奇。因为这台1.5L地球梦策划机是本田的新产物，DOHC构造，接纳直喷技术，动力参数以至没比1.8L车型差几多。搭载不异动力总成的第三代飞度在我们之前的测试中跑出了9.39秒的好成绩，这让我们对1.5L的XR-V有了更多等候。

    前面提到了，1.5L车型统共只要两款车，一款手动一款自动。也就是说，我们此次测试的CVT版本将是XR-V全系最自制的自动挡车型。

● 驾驶感：年轻化，动力够用，策划机噪音有点大

    1.8L车型绰绰不足的动力给我留下了深化的印象，带着如许的印象，我坐进了1.5L车型的驾驶舱，等候着最大功率仅低4千瓦的1.5L策划性能有一样超卓的暗示，但功效是略失望的——踩下油门的一刻，动力来得相对陡峭，和1.8L车型有较着差异。

    大概这就是所谓的希冀越大失望越大。想想也对，假如没有打仗过1.8L版本，我能够不会对一款策划机仅为1.5L自然吸气的SUV车型的动力有任何希冀。更况且，它实在实在不差，CVT变速箱如1.8L车型一样自动事情，总能在第一时间将转速拉高，使得动力输出超级顺畅，完整可以满意城市利用。

    前面的性能测试会印证我的不雅点。策划机的动力输出被调校得十分线性，CVT变速箱自己也善于制造平和感，主不美观动力感受弱偶然实在不代表放慢有多慢，这大概只是一种气魄派头。

    陡峭驾驶中，策划机的振动和噪音把握都还可以，但策划机转速被拉高时消息会变得很大，而且声音比较混乱，有点失落条理。究竟上地球梦策划机最善于的地方在于节油，我们和各位一样十分等候它的油耗暗示，只惋惜此次我们没有充足的时间去测试，只能等当前测试车来到编辑部再补偿这个遗憾了。

    年轻化的驾乘体验依旧是XR-V讨人喜好的地方，它该当是竞品SUV中坐姿最低、操纵把持感最像轿车的一个。同时，底盘也保存了一定的温馨性，我觉得1.5L车型的后悬架恰似比1.8L版本稍软一点，温馨性更强。不敢肯定在简短的体验中我的觉得能否完整精确，总之我觉得，XR-V在动感与温馨之间找到了挺好的均衡。

    对了，我们在试驾历程中还发明一个成绩，之前在第三代飞度上的1.5L地球梦策划机是带有自动启停体系的，而在这台XR-V上我们没有见到自动启停（1.8L车型是有的），有点遗憾。好吧，不管如何，我们先来看看这台车的性能暗示吧。