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[聊城汽车网 耐久测试] 继上一期我的同事盛元珺给大家引见了MINI 2.0T COOPER Excitement长测车（下文简称MINI长测车）的一些根底信息以后，从这期开端我们就将进入正式的长测文章了。在明天的更新中，我会首先给大家带来一些有关一样平常利用时小我私人对这台小车的印象比较深化的地方。
■ 我很喜好的HUD抬头闪现
实在从之前实施XTS长测车开端，HUD抬头闪现就不竭是我很喜好的设置之一，缘故起因是我所想要得到的大部分信息，经过历程HUD都可以很便利的闪现在长远，而且还不要低头看中控台上的LCD屏幕大概仪表盘。不外的我的同事@李店斌倒是很厌恶这项设置的，因为他觉得HUD抬头闪现太简朴遮挡视野了，更风俗于挡风玻璃前干洁净净的形状。幸亏此次@李店斌并没有到场此次MINI长测车的项目（笑），所以剩下的我们三位关于HUD抬头闪现的定见是统一的，都觉得这项设置特别好用。
来聊聊MINI上的这套HUD抬头闪现体系吧，在第一次更新里我们提到过，这套设置的选装价格是5000元，思考到原厂品格和丰硕的服从等身分的话，这个价格算不上特别贵。这套HUD抬头闪现的反光板带有电动起落服从，可以经过历程位于中控台下方的按键来把握开关，车辆会纪录熄火之前的形状，然后鄙人一次启动车辆时连结该形状稳定。别的，驾驶者也能够随时经过历程位于MINI Visual Boost中的对应菜单来调理反光板中信息展示的位置。
服从性方面，这套HUD抬头闪现可说是相称的丰硕，除了常见的车速闪现以外，诸如声响频道、电话信息、语音辨认和GPS导航等等都可以有响应的闪现，而且其界面相称美不美观工致，闪现方面接纳的是彩色界面，用以帮手驾驶者更好更快的了解所需知道的车辆信息。
■ 自动启停体系终年被封闭
和现在的绝大部分新车一样，为了节能环保，MINI也在其产物上配备了Start/Stop自动启停体系，在短时间停车的时分可以自动熄火从而尽能够的节省一些燃油，前进车辆的经济性。
从实践利用上来讲，MINI上的这套自动启停体系十分的敏感，车辆刚停行，它就立刻熄火了。而在停行形状下如果接纳松开刹车、挂入随便挡位、转动标的目标盘中的随便操纵，车辆城市自动重新策划。如果以假想的角度，这固然是很棒的，因为它最大限度的替消耗者思考了燃油经济性，但别忘记了，倘若你身处城市拥堵的上上班高峰期，启停服从就真的不那末适用了。
为甚么这么说呢？因为这套启停体系在重新策划时的消息可真不小，而在城市极度拥堵的时分（北京和上海的朋友们该当最感同身受），车辆每纤细的移动半米，就要经历一次从熄火到焚烧的残缺历程，而凡是短短的一分钟里，这个历程能够要重复个十来次，真是非常的难过痛苦。也正因为云云，所以在我驾驶的时分，凡是会把启停服从给封闭。不外我的同事@朱力神倒是很喜好这个设置的，下次我们也让他给大家聊聊他的感受。
别的，我们也从论坛里了解到有些网友说MINI的启停服从会在车辆还未完整停行、将停未停的时分就自动熄火，从而发作车还未停稳，标的目标盘曾经失助力，再要重新起步，又遭受重启抑扬的难堪情况。不外在我们这台MINI长测车上，我们重复检验考试了多次也没有发明这个成绩，在接下去的长测历程中，我们还将连续为大家关注这个成绩。
■ 会卡顿的倒车影象能否体系成绩？
我们的MINI长测车上是选装了代价3500元的倒车影象体系的，但从服从性上来讲，这套倒车影象还是非常壮大的，广角高清镜头、可调理亮度和比较、带有自动转向帮助线等等。但是实践上，我们却有好几次在按照倒车影象画面判定和停滞物的距离时差点与火线发作碰撞，幸亏同时有倒车雷达的狂叫，才制行了变乱的发作，这又是为甚么呢？
缘故起因在于这套加装的倒车影象体系根柢上没法做到“实时闪现”！甚么？你一定会问，倒车影象没法实时闪现，那另有甚么用？是的，所以我们现在险些不会再按照倒车影象的画面来停行倒车操纵了，而是回归到常见的按照后视镜和倒车雷达的声音这类最通例的办法上来。
大家可以按照我们所拍摄的简短的视频来感受一下这套蹩脚的倒车影象体系的暗示，在全部倒车影象开启的历程中，画面的卡顿是可以用肉眼判定出来的，而且在车辆停行的状况下，画面还会再走1-2帧，这就意味着你所看到的画面，实践上是比理想状况要慢那末1-2帧画面的时间的，就那末短短的瞬间，对一些马大哈的驾驶者来讲很能够就撞上了……
【MINI长测车倒车影象卡顿视频，大家可以当真不美观察行人经过倒车影象时的画面】
我们都知道MINI Visual Boost实践上就是大家所熟知的BMW iDrive体系，摄像头自己硬件仅仅是卖力将画面传输至体系，再由体系的硬件降画面信息解码后闪现在LCD屏幕上，而在我的同事@李店斌的宝马1系所加装的带有倒车影象服从的iDrive体系上，我们却没有发明有这类卡顿的征象发作。综合这两点判定，我们觉得发作这类征象的缘故起因不过两种：
1.MINI Visual Boost软件体系版本太老，没有对倒车影象视频的闪现品格做到充足好的优化。
处理计划：升级MINI Visual Boost体系版本。
2.MINI Visual Boost硬件处理才气太弱，没法顺畅的解码摄像头传来的视频旌旗灯号。
处理计划：更换MINI Visual Boost硬件模块，难度较高。
■ 无缝对接iOS版本QQ音乐
在收集日趋兴盛的现在，许多人开车时听音乐曾经不再范围于利用CD大概USB接口如许的“老土”手腕了，经过历程各种方法将手机接入车机体系，然后经过历程手机端软件在线播放音胜利为了更多人的选择。作为最懂中国市场的奢华品牌之一，BMW自然也不会掉队，它们为iDrive和MINI Visual Boost都内置了这项服从，可以无缝对接蜻蜓FM、QQ音乐等软件。
当我们用数据线将iPhone手机接上MINI Visual Boost体系以后打开QQ音乐，软件自己就会快速的辨认到这是一台BMW还是MINI（固然偶然也会辨认错，究竟结果是统一家公司的产物），然后便可以在车载互联体系里找到QQ音乐的图标了。
这个时分，你可以经过历程数据线给手机充电，经过历程MINI Visual Boost体系全程领受手机端QQ音乐软件的操纵。你的“播放列表”、“当地音乐”大概“自建歌单”等城市被实时同步到画面上，以至QQ音乐的“音乐馆”中的排行榜等信息也能够在MINI Visual Boost体系中被看到。而在播放的时分，对专辑信息和封面的闪现一样支撑的十分到位。
不外在适用之余，我们也要给厂家提出一些未来可以改进的建议，好比这其中用户体验最蹩脚的就是接上数据线，而且打开QQ音乐以后，您不能再对手机做任何操纵，只能任凭其亮着的屏幕自然燃烧。假云云时您按下电源键锁屏，大概按“HOME”键退回到桌面，那末MINI Visual Boost体系会默许退出毗连形状。而凡是我们知道许多用户是有志愿症的，当我们完成iPhone上的某个操纵需求将它弃捐在一边的时分，老是风俗性的锁屏，包罗我本人在内身边如许的朋友实在许多，在刚开端打仗MINI上这项服从的时分，就特别纠结了。
● 编辑总结：
第一次正式的用车更新就暂时先和各位聊这些，假如您也是位MINI的车主，也有甚么话想和我们聊的话，欢送随时在文章底下给我们留言，大概在编辑博客中文明理性的和我们相同。鄙人一期更新中，我的同事@朱力神会和大家聊聊全LED大灯和超级好用的手写服从那些事，固然另有大家很体贴的一样平常驾驶感受及油耗暗示，敬请等候！（文/图/摄聊城汽车网 黄正桥）
关于MINI有甚么想聊的，请点击进入我们三位的编辑博客，给我们留言吧：盛元珺、黄正桥、朱力神。
相干链接：
文章还没完，最后一页另有MINI部分车型具体参数设置表，敬请点阅。
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