[聊城汽车网 专业评测] 在我们以往印象里,凯美瑞是那种以稳定应万变的车型,不管如何换代,多年来不竭是沉稳均衡,固然没甚么凸起的本性,但各方面都不差,开起来很温馨,总能赢得消耗者的喜好。现在新推出的2015款凯美瑞与以往差别,它不但外不美观变化较着,还接纳了新的2.0L缸内直喷策划机和6AT变速箱动力组合,可谓是一次家属史上最大的中期改款。此次我们来体验一下它的实践暗示如何。
● 外不美观:前脸完整纷歧样了
此次新凯美瑞在外不美观方面最大的变化就是前脸了。它依照了丰田“Keen Look”家属脸谱假想,团体看上去相似美规混动版凯美瑞,不外在细节上还是有所创新的。和之前那种看上去方朴直正的车头外型相比,新车接纳了活泼的曲线,镀铬材质的利用量也有所低落,与此同时车身包围也到场了激烈的举动元素,使得整辆车显得更年轻时髦。
从侧面看去,新车仍旧连结了第七代凯美瑞的形状表面,并没有完整摒弃妥当的风格。我们测试的这款2.0S车型接纳了繁复的5辐轮圈,格式仿佛有些单调。这款车接纳了普利司通泰然者ER33轮胎,正视温馨与静音,尺寸为215/55 R17。
车身尺寸方面,新凯美瑞的长宽高分别为4850毫米、1825毫米和1480毫米,如许的车身尺寸在目前的同级别中属于支流水平。它的轴距仍保持2775毫米稳定,与雅阁和天籁持平。
几款中型车尺寸比较(单元:毫米) | ||||||
现款凯美瑞 | 新款凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 | 迈腾 | 帕萨特 | |
长 | 4825 | 4850 | 4930 | 4868 | 4865 | 4870 |
宽 | 1825 | 1825 | 1845 | 1830 | 1820 | 1834 |
高 | 1480 | 1480 | 1470 | 1490 | 1475 | 1472 |
轴距 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2812 | 2803 |
与车头相比,车尾的变化不大,最大的亮点是用一条刺眼的镀铬粉饰条贯串尾部,增加了些许生机。车尾包围减少了棱角,显得比较光滑,总的来讲新车的尾部还是相对低调的。