[聊城汽车网 专业评测] 在11月中旬,我们做了林肯MKC的评测,那车留给我印象最深的地方就是它绝佳的乘坐温馨性,在现在愈来愈多的厂商都喜好标榜本人举动的背景下,林肯这份对温馨的对峙显得非分特别贵重,同时也激起了我对儿时乘坐林肯轿车时的点滴记忆。在MKC以后,我们又迎来了林肯再次正式进入中国的首款轿车MKZ。固然它与福特蒙迪欧一样都来自于CD4平台,但它俩却有着截然差别的驾驶感受,这大概就是品牌所赋予的特别内在吧。
● 外不美观外型:外型时髦、前卫,尺寸不小。
林肯MKZ的外不美观外型可以说是非常的前卫与创新,这是麦克斯·沃尔夫Max Wolff从凯迪拉克转投林肯并担当总假想师后打造的首款车型,它开创了林肯品牌新时期的假想理念。夸大的飞翼式行进气格栅外型,既是对规范的传承,同时又接纳了全新的假想气魄派头,横向延长的格栅与前大灯融汇在一同,显得年轻、富有生机,而且有着极高的辨识度。
林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
5款车型 车身尺寸比较 | |||||
车型 | 林肯MKZ | 奔跑C200L | 宝马320Li | 雷克萨斯ES250 | 凯迪拉克XTS |
长度(mm) | 4931 | 4783 | 4734 | 4900 | 5131 |
宽度(mm) | 1864 | 1810 | 1811 | 1820 | 1852 |
高度(mm) | 1468 | 1442 | 1453 | 1450 | 1501 |
轴距(mm) | 2848 | 2920 | 2920 | 2820 | 2837 |
固然林肯MKZ属于中型车,但它的外不美观尺寸要比宝马3系Li、奔跑C级等这些加长后的德系奢华品牌中型车大了许多。根柢介乎于它在美国市场上的两大主要竞品雷克萨斯ES和凯迪拉克XTS之间。
林肯MKZ全系标配了自适应LED前大灯,并带有自动远近光开启服从。前大灯接纳了远近光一体式假想,尺寸小巧,尖锐的外型展示出了其年轻、生机的一面。而转动灯和白天行车灯则位于保险杠下缘,一样接纳的是LED作为光源。
外后视镜独立安装在车身上,其支柱接纳了镀铬材质,给人觉得很精美,同时还融入了潜藏式的LED转向灯和照地灯。当你带着智能钥匙走进它时,照地灯、门把手、前后车灯和座舱情况灯城市缓慢点亮,让初级感得以升华。
无钥匙进入服从现在已相称提高,但在此根底上林肯依旧保存了规范的车门暗码开启体系,即使钥匙不在身边,你也能够经过历程输入5位暗码解锁四扇车门与后备厢门,同时也制行了钥匙被反锁车内的难堪。
轮圈接纳了当下十分流行的19英寸抛光与玄色哑光双色铝合金轮圈,搭配规格为245/40 ZR19的米其林Pilot Sport3轮胎,单条的市场售价约莫在2800元中间。
与飞翼式行进气格栅相呼应的是林肯标识表记标帜性的一体式LED尾灯,配合的假想让它有着十分差别凡响的视觉结果,令人过目成诵。再配上流利的车身线条、后保险杠下方大面积的磨砂质感玄色塑料装点和长方形嵌入式的双边共两出式排气管计划,进一步推升了林肯MKZ时髦、年轻化的外不美观气魄派头。