[聊城汽车网 专业评测]  同父同母的两兄弟，长得很像，脾气和专长却截然差别，他们一个安静冷静偏僻冷清、一个浮躁；一个好文、一个喜武，如许的事情在生活中层见迭出。换到汽车界，相似的事情一样在发作着。宝马X5是好文的哥哥，宝马X6是喜武的弟弟，哥哥与合尴尬刁难手们对抗，弟弟则另辟门路、为虎傅翼，这即是差别化计谋。

    与宝马X5同平台的中大型SUV宝马X6（下文或简称X6）已展开至第二代，到目前为行，它还没有真正意义上的合尴尬刁难手。奔跑将推出的M级Coupe车型会对宝马所开辟的这块细分市场展开打击，但那也是未来的事情。目前第二代宝马X6曾经在国内上市了，售价93.8万-189.9万元，价格区间相比上一代车型有所下调，和新一代宝马X5相对依旧贵出一点。此次，X6全系只要4款车型，其中35i 3款，50i 1款，我们测试的是35i的顶配车型——尊享型，售价117.3万元。

● 外不美观：团体流线没变，开眼角是家属特征

    因着差别化的市场计谋，X6一定是一款本性化的车型。它的外型假想鉴戒了Coupe跑车的气魄派头，几年前，当动感的线条、溜背式的车尾出现在第一代X6上时，大家都为之侧目，有人喝采，有人接受不了。现在，如许的假想又被“一成不变”地搬到第二代X6上，新奇感没了，但大家也都风俗了，估计没人会再暗示出没法接受的立场了。

    即即是有了X5在前面做铺垫，我小我私人还是不太能接受开眼角的假想气魄派头，特别是关于X6这么大的一辆车来讲。它利用了时下流行的LED大灯，而且配备了弯道帮助照明，这关于体形宏大的X6来讲尤其主要。

    X6动感的车尾外型是它吸引人的一大特征，也是它在同级车型中别开生面的地方。但为了这美丽的外型，它捐躯了火线的优秀视野，鱼与熊掌不成兼得，这类要“风采”不要适用的做法必定了X6不是一款一般化的车型。