[聊城汽车网 专业评测]  假如说我们关于奢华车的要求是高端、大气、上条理，那末关于十万级别的小型车来讲，市场的需求能够就是自制、省油、空间大。在国内市场这类诉求眼前，外洋市场暗示不俗的雅力士明显有些不平水土。它既不算自制，空间也不是很大，终极在国内销量不幻想也就在道理当中了。

    明天我们测试的YALiS L 致炫（下文简称致炫）可以算是一款完整适应国内市场需求来改进的增强版雅力士，这也是题目成绩叫《顺“市”而为》的缘故起因。致炫在许多方面都为国人的喜好做了改进，但它做到位了吗？特别是在合作更加猛烈的2014年，这就是本次测试最大的疑问。

● 尺寸加大、形状更动感

    其实在见到YARiS L 致炫之前，我不竭在揣摩这个新名字的由来，难道其中的“L”真的就是为了报告我们：这是一款加长后的雅力士？好吧，那就让我们从它的车身尺寸说起。

    经过历程上表可以看出，致炫的体型的确比它的前身雅力士增大了许多，它的轴距也逾越了飞度的2500mm，想必这一定会为它赢得更加宽广的车内空间（文章第三页会针对空间停行具体引见）。听说致炫的尺寸是按照中国人的喜好特地量身定制的，可见丰田关于中国市场的正视水平。

    要想赢得世人的称赞，固然不能光长个大个，必须还得有一副精美的面貌儿，关于致炫如许的小型车更是云云。为了到达面貌一新的结果，丰田的假想师此次也是动了一番头脑。他们鉴戒了一款叫做“Dear”的观点车，让致炫一改之前雅力士圆润、敬爱的气魄派头，举动的表面成了这一代车型最较着的特征，再加上有7种车身色彩可选，致炫此次在外型上的吸引力明显要强于雅力士。

    实在不但仅是致炫，近一段时间以来，丰田旗下的诸多车型在换代时都对外不美观停行了大刀阔斧的窜改，凶险的前脸假想曾经将“中庸”这个词汇完整抛到无影无踪，看来一贯思想守旧的丰田终究有些开窍了。不外还是有许多网友在之前的实拍文章中对致炫前脸的两道“髯毛”假想提出了贰言，特别是银色的更加刺眼。

    全系卤素大灯，而且没有透镜，相比此前的雅力士，致炫的大灯只是在外型上有所窜改，我觉得这不是一款全新换代的时髦小型车该有的暗示。雾灯同样成了1.5L车型独有的设置，与1.3L车型无缘。固然市场上有许多车型都是云云，但我们依旧不提倡厂家如许做，缘故起因自然是出于和平方面的思考。

    陪同着车身尺寸的变化，致炫的侧面线条要比雅力士更加颀长。它的C柱与尾灯外型配合，亮玄色的C柱将尾窗和侧窗连在了一同，空中楼阁的线条很简朴将人们的视野集合到这里，不外假如你选择的是玄色车身的话，这一结果就不那末较着了。

    致炫的外不美观另有一项值得留神的细节，那就是位于后视镜和尾灯中间的扰流小鳍片，和车顶火线的两条带状隆起，据厂家供给的质料闪现，这些细节假想帮手致炫将风阻系数有用低落至0.29，从而具有更好的油耗暗示。

    185/60 R15规格的轮胎关于致炫如许的小型车来讲算得上尺码方才相宜，普利司通Ecopia EP150是一款经济型轮胎，节能、耐磨是它的特征，符百口用需求。前盘后鼓的刹车体系出现在合伙小型车上实在不意外，这点不如自主品牌厚道。

    全系没有倒车雷达可以算是致炫最值得攻讦的地方，幸亏目前加装倒车雷达实在不是件难事，估计4S店在销售时就会主张向您举荐此项营业了。别的值得一提的是，我们从厂家供给的质料上得知，致炫是安装有尾部防撞钢梁的，这在这个价位的小型车上但是未几见的。假如状况失实，信赖致炫会俘获更多消耗者。