[聊城汽车网 专业测试] 截行2013年9月，高尔夫7在欧洲曾经积累销售逾越34万辆，牢牢地占有着欧洲汽车销量的头把交椅。不但消耗者追捧，汽车媒体人对它一样酷爱，在前后拿下2013年度天下汽车大奖和2013欧洲年度风云车的奖项后，就连一贯护犊子的日本媒体也将日本的2013年度车大奖授予高尔夫7。
究竟结果有甚么魅力让高尔夫7云云遭到追捧？国产后的高尔夫7又能否连结不异品格？扭力梁悬架对车辆的操控和温馨性有何影响？明天我们就经过历程细致的体验和专业的测试来寻觅答案。在进入具体的评测前，先让我们一同快速的浏览一下关于高尔夫7的几个成绩。
高尔夫7新在那边？和高尔夫6有甚么区分？
1.新平台：从PQ35平台升级至MQB平台（横置策划机模块化平台）
新平台能带来哪些益处？这得从了解两个平台的差别开端。浅显来讲，PQ35平台就是只能消耗开发松散型车这一个级别的平台（轿车、SUV、MPV等），而MQB平台则可以消耗开发小型车、松散型车和中型车三个级别的车型（横置策划机车型）。
更普遍的衍素性意味着有更多零配件可以共用，据官方引见，出自MQB统一模块平台的产物，可以共享一样规格的策划机、变速箱及空调等总成，共享比例约莫到达整车零部件的60%，从而大大节省了新车的开发本钱。
2.新假想：传承与创新之间博弈
关于大众和高尔夫而言，在假想时常常很正视品牌的辨识度与传统元素的保存。这就给假想师缔造了不小的难度，既要让它看起来够新、够美丽，同时还不能落下“大众脸”、“高尔夫元素”这些必备内容。
高尔夫7相比6代来讲线条更加结实、尖锐，同时车身的细节比例也做了诸多的调解。好比低落车身，增长车宽，可使高尔夫7看起来更加动感。车辆的内饰相比6代也到场了更多的假想感，引入非对称假想、到场钢琴漆面，都是为了给人以新奇感和条理感。
3.新动力：EA211高功率版性能超卓
高尔夫7的全系都将换装EA211策划机，其中1.6L策划机和1.4T低功率版策划机相比现款在参数上都有小幅的提拔，而我们拿到的EA211高功率版车型则具有150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，相比现款的131马力和220牛·米有着不小的提拔。
我们实测的高尔夫7 1.4T高功率版车型的0-100千米/小时放慢时间仅为8.20秒，成绩曾经和搭载1.6T策划机的骐达、英朗八两半斤，相比6代9.22秒（聊城汽车网实测）的成绩有了一秒的提拔，处于同级别的抢先水平。（高尔夫6代测试链接）
4.新悬架：后扭力梁悬架再成热门
国产高尔夫7一出，后悬架的变化再次成为众矢之的。首先可以肯定的是，这的确是一项低落本钱的做法，与甚么撙节空间无关，因为不管是配备扭力梁悬架版还是多连杆悬架版，高尔夫7的乘坐空间都是完整不异的。
真正让我觉得不爽的是1.4T高功版居然也不能幸免，要知道在德国，这个版本但是名副实在的多连杆。还好从实践的驾乘体验来讲，高尔夫7在举动性上不降反升，愈抓紧绷的悬架在过弯时具有强于六代的韧性，只是温馨性上减弱许多，特别是后排，大小震惊都不能幸免。
5.新设置：电子手刹、自动驻车、策划机启停、自适应巡航建立新标杆
此次高尔夫7全系标配了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车体系。不管是在设置单上还是利用中，都有高同级对手一筹的觉得。不外在实践利用中，策划机启停和自动驻车同时开启的确会影响一些温馨性，这个在稍后的设置部分会讲，这里先卖个关子吧。
策划机启停和自适应巡航则属于拔高的设置，是出现在高配车型上还是选装，目前厂商还没有明示。启停没甚么可说的了，倒是新版的自适应巡航体系暗示抢眼，它根柢实现了“跟队服从”。不但可以在碰到红灯时跟从前车刹停，再次起步时还可以持续跟从前车。
6.新文娱体系：MIB Standard Plus视频详解
陪同着内饰的片面升级，车载的文娱体系也换为了长远的这套MIB Standard Plus。实在它的卖相真的一般，因为屏幕尺寸只要5.8英寸，比三星Note2的5.5英寸屏稍大一点，固然辩白率就要差许多了。体系的服从比较片面，不外反应速率一般。我们拍摄了一段体系操纵的解说视频，感兴趣的朋友可以稍后去《新增设置体验篇》看看（第五页链接）。
高尔夫7将有哪些版本？我们的测试车是甚么版本？
从动力上分别的话，未来上市的高尔夫7将分为1.6和1.4T两种排量，其中1.4T策划机又分为高功率版（110千瓦）和低功率版（96千瓦）。其中1.6L和1.4T低功率版将成为销售的主力，而1.4T高功率版能够只要1-2款车型。
| 高尔夫新老策划机比较 | |||||
| 排量 |
1.6L组 | 1.4T组 | |||
| 车型 |
高尔夫6 |
高尔夫7 |
高尔夫6 | 高尔夫7 低功率版 | 高尔夫7 高功率版 |
| 最大功率(kW) | 77 | 81 | 96 | 96 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 220 | 225 | 250 |
官方供给 0-100km/h 放慢时间(S) | 11.9 | 10.9 | 9.5 | 8.9 | 8.2 |
官方供给 百千米 | 6.9 | 6.1 | 6.0 | 5.8 | 5.4 |
从官方给出的已知信息来看，未来高尔夫7从设置上可以分为时髦型、温馨性、奢华型和旗舰型，与现款六代的计划方法相似。时髦型该当唯一1.6L车型可选，而旗舰型的设置则是为1.4T高功率版所筹办的。以6代的经向来看，温馨型和奢华型仍将成为销售的主力，在未宣布价格之前，大家可以按照设置先策画一下。
| 高尔夫7设置剖析 | ||||
| 设置\车型 | 时髦型 | 温馨型 | 奢华型 | 旗舰型 |
| 电子手刹 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入 | - | - | ● | ● |
| 4探头后倒车雷达 | ● | ● | ● | - |
8探头前后倒车雷达 OPS模仿可视倒车 | - | - | - | ● |
| 自动天窗 | - | ● | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | - | ● | ● |
| 自动大灯 | - | - | ● | ● |
| LED尾灯 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 迎宾地灯 | - | - | - | ● |
| 自动防夺目后视镜 | - | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● |
| 前后排中心扶手 | - | ● | ● | ● |
| 倦怠提示 | - | ● | ● | ● |
我们的这辆测试车为1.4T高功率版旗舰型，在七代GTI上市前，它就代表了国产高尔夫7的最强气力。高尔夫7能否建立新的标杆呢？接下来的评测中我们逐一分析。
