[聊城汽车网 车主访谈] 固然现在马自达3昂克赛拉风头正火,但它举动车型的口碑都是先辈们辛辛发愤打拼出来的,昂克赛拉的上一代车型马自达3星骋(以下简称星骋)现在也并没有退出市场,而是低落身份持续销售,明天我们就请到了三位星骋车主,让我们一同来听听他们的用车感受。
●方师长西席
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方师长西席今年21岁,目前处理销售事情,2013年11月购入这辆2.0L手动举动版星骋,目前曾经行驶了37380千米,从里程和时间上来看相干于一般家庭用户,方师长西席的行驶里程算比较多的,据方师长西席说因为目前事情需求,他偶然一天10小时都在开这这辆星骋。
购车经历:
方师长西席这辆车是在大学时期购买的,父母曾许可他考上大学就买辆车,大学时期能有辆本人的车真是件十分荣幸的事。购车时思考过美丽508、大众速腾和奥迪A1。放弃508的缘故起因是因为其较大的车身尺寸,因为车买返来母亲也会偶尔开开,508四米八的车身长度关于刚拿上驾照的母亲来讲不是特别便利。放弃速腾是因为方师长西席买车的时分正遇上新速腾上市,其时价格没有优惠不说,相比于老款另有一定水平上减配。而没选A1是因为没有考入本人幻想中的黉舍,欠美意义要太多的预算买车。而在思考星骋时因为1.6L车型设置较低且没有ESP车身稳定体系,终极选择了这辆2.0L手动版马自达3星骋。
方师长西席对星骋的外不美观十分合意,相较于同级别车型中规中矩的形状假想,星骋大嘴式的前脸极具本性,再加上星空蓝的车身色彩,十分有生机,而对外不美观不太合意的地方是车漆较薄,策划机盖上不知如何就失落了块漆,另有原厂大灯亮度不够,不外本人换了套大灯后成绩得以处理。
最火线师长西席为本人的星骋打了90分,这曾经是个很高的分数了,他说这辆车满意了他统统的需求,用车历程中也没有闪现任何成绩,按照阐明书上的要求每5000千米去4S店保养一次,4S店服务立场也较好。主要扣分项在于国产车型相干于外洋版车型遗臭万年在一定水平的减配,他说有些设置固然用不上,但是觉得这些设置外洋车型有而国内没有,内心就不是很温馨,假如当前在设置方面能跟外洋版车型一样就好了。